W lipcu Lafrentz Project, wchodzący w skład Grupy Lafrentz, podpisał umowę na realizację zadania „Zaprojektowanie i wybudowanie drogi ekspresowej S11 Piła-Poznań, odc. Oborniki – węzeł Poznań Północ wraz z obwodnicą Obornik”. Inwestycję o długości ponad 22 km zrealizuje wspólnie z konsorcjum firm Kobylarnia S.A. i Mirbud S.A. Wartość umowy to ponad 853 mln zł.

S11 Poznań-Oborniki – umowa podpisana

W lipcu Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podpisała z Lafrentz Project umowę na zaprojektowanie drogi ekspresowej S11 na odcinku Poznań-Oborniki.

"Razem z konsorcjum firm Kobylarnia S.A. i Mirbud S.A. będziemy realizować zadanie: „Zaprojektowanie i wybudowanie drogi ekspresowej S11 Piła-Poznań, odc. Oborniki, czyli węzeł Poznań Północ wraz z obwodnicą Obornik” – informuje Ewa Kmieć, dyrektor Lafrentz Project.

Prace nad realizacją ruszyły pełną parą.

"Trwają już inwentaryzacje przyrodnicze, pomiary geodezyjne i awansujemy prace projektowe" – zdradza Michał Schmidt, kierownik Lafrentz Project.

Lafrentz Project zaprojektuje S11

Ponad 22-kilometrowy odcinek trasy S11 prowadzony będzie w formule „Projektuj i buduj”. Początek prac planowany jest na przełom 2025/2026 r., a ich zakończenie na 2028 r.

"Zakres inwestycji obejmuje budowę dwujezdniowej drogi ekspresowej S11 oraz budowę i przebudowę dróg w zakresie jej oddziaływania. Istniejący odcinek drogi krajowej nr 11 zgodnie z art. 10 ust. 5 Ustawy o drogach publicznych z chwilą oddania do użytkowania projektowanej drogi ekspresowej S11 zostanie pozbawiony dotychczasowej kategorii i zaliczony do kategorii drogi wojewódzkie" – tłumaczy dyrektor Ewa Kmieć.

Realizacja przewiduje również zmiany w obrębie istniejących już dróg w sytuacji kolizji z drogą ekspresową S11 oraz powstanie tras służących do obsługi komunikacyjnej terenów przyległych.

"Inwestycja zakłada także powstanie dodatkowych jezdni zapewniających dostęp do nieruchomości, które w wyniku budowy drogi utraciły połączenie z drogą publiczną" – dodaje Ewa Kmieć.