Zamknij

Twój koszyk

Razem: 0.00 zł
Razem z VAT: 0,00 zł
Przejdź do kasy

Skyliner II osiągnął 130 metrów – wiecha na drugiej wieży kompleksu Grupy Karimpol

Biurowiec Skyliner II osiągnął docelową wysokość konstrukcyjną 130 m.

Budowa Skylinera II osiągnęła docelową wysokość 130 metrów, co potwierdziło tradycyjne zawieszenie wiechy na szczycie konstrukcji. Inwestycja Grupy Karimpol przy Rondzie Daszyńskiego w Warszawie, realizowana przez generalnego wykonawcę Warbud SA, dostarczy na rynek 24 000 mkw. nowoczesnej powierzchni komercyjnej.

REKLAMA

Realizacja drugiej wieży kompleksu Skyliner wkracza w decydującą fazę. Prace przy konstrukcji nadziemnej postępowały w tempie jednej kondygnacji na pięć dni roboczych, co pozwoliło na wykonanie 20 powtarzalnych pięter w niecałe 22 tygodnie. W konstrukcji budynku wykorzystano 26 tys. m³ betonu oraz 3,1 tys. ton stali.

Skyliner II zaoferuje łącznie około 24 000 mkw. powierzchni do wynajęcia, z czego blisko 23 000 mkw. zajmą biura, a 1 000 mkw. zostanie przeznaczone na cele handlowo-usługowe.

Osiągnięcie docelowej wysokości Skylinera II to jeden z najważniejszych momentów w realizacji każdej inwestycji wysokościowej. To chwila, w której projekt przestaje być planem na papierze, a staje się realnym elementem miejskiej przestrzeni. Dziś Skyliner II wyraźnie wpisuje się już w panoramę Warszawy i współtworzy dynamicznie rozwijające się centrum biznesowe wokół Ronda Daszyńskiego. Dla nas ten moment ma szczególne znaczenie również dlatego, że druga wieża jest naturalną kontynuacją sukcesu Skylinera I. Od początku myśleliśmy o tym projekcie długofalowo. Naszym celem było stworzenie spójnego, nowoczesnego kompleksu odpowiadającego na zmieniające się potrzeby rynku i oczekiwania najemców. Skyliner I i Skyliner II to dziś największa inwestycja w historii Grupy Karimpol, dlatego z ogromną satysfakcją obserwujemy, jak ta wizja staje się rzeczywistością – mówi Wojciech Karczmarczyk, dyrektor projektów w Karimpol Polska.

Zaawansowanie prac na budowie

Obecnie generalny wykonawca skupia się na montażu elewacji oraz instalacjach technicznych. Szklana fasada segmentowa sięga 22. piętra. Równolegle trwają prace nad charakterystycznymi elementami architektury, takimi jak konstrukcja stalowa nad zielonymi tarasami oraz „latarnia” wieńcząca obiekt. Wewnątrz budynku realizowane są posadzki, montaż sufitów oraz prace wykończeniowe w lobby głównym i holach windowych. W szachtach zamontowano już większość instalacji, a w budynku znajduje się osiem z dziesięciu planowanych wind.

Osiągnięcie docelowej wysokości konstrukcji to efekt pracy setek osób zaangażowanych w realizację tej inwestycji. Szczególnym wyzwaniem było utrzymanie bardzo wysokiego tempa realizacji przy jednoczesnym zachowaniu najwyższych standardów jakości i bezpieczeństwa. Dwadzieścia kondygnacji powtarzalnych wykonaliśmy w niespełna 22 tygodnie, mimo konieczności dwukrotnego kotwienia żurawi wieżowych oraz okresowych ograniczeń wynikających z warunków wiatrowych. To rezultat, który najlepiej pokazuje zaangażowanie i doświadczenie całego zespołu realizującego projekt. Przed nami finalizacja montażu fasady, zakończenie prac instalacyjnych oraz intensywne roboty wykończeniowe prowadzone na kolejnych kondygnacjach. Równolegle przygotowujemy się do demontażu żurawi wieżowych i stopniowego przechodzenia inwestycji w ostatnią fazę realizacji – mówi Piotr Pikuła, dyrektor kontraktu Skyliner II w WARBUD SA.

Wielkomiejski krajobraz z dominującym wieżowcem w trakcie budowy przy dwóch żurawiach wieżowych oraz szklanych fasadach innych biurowców

Nowoczesny wieżowiec w budowie na tle szklanych fasad gotowych biurowców w krajobrazie miejskim | Źródło: materiały prasowe

Komercjalizacja i standardy eko

Według danych inwestora, Skyliner II jest już wynajęty w 50 procentach. Do grona najemców dołączyły firmy Mindspace (4 500 mkw.), Volkswagen Financial Services (5 500 mkw.) oraz Squarepoint Capital (2 200 mkw.). Projekt architektoniczny autorstwa APA Wojciechowski Architekci przewiduje liczne udogodnienia, w tym czteropoziomowe tarasy zaprojektowane przez RS Architektura Krajobrazu.

Biurowiec powstaje zgodnie z certyfikacją BREEAM New Construction na poziomie Outstanding. Obiekt będzie w całości zasilany energią pochodzącą z odnawialnych źródeł. Do dyspozycji użytkowników oddany zostanie pięciopoziomowy parking podziemny oferujący 217 miejsc dla samochodów oraz 100 stanowisk dla rowerzystów. Nadzór inwestorski nad przedsięwzięciem sprawuje Hill International, a za komercjalizację odpowiada CBRE.

Harmonogram inwestycji

Zakończenie wszystkich prac budowlanych przewidziane jest na IV kwartał 2026 roku. Kluczowym terminem w najbliższym czasie będzie połowa lipca, kiedy zaplanowano demontaż pierwszego żurawia wieżowego. Pierwsi najemcy mają rozpocząć użytkowanie powierzchni w I kwartale 2027 roku.

Galeria zdjęć

REKLAMA
Subscribe to newsletter

Subscribe to receive the latest blog posts to your inbox every week.

By subscribing you agree to with our Privacy Policy.
Thank you! Your submission has been received!
Oops! Something went wrong while submitting the form.

Polecane artykuły

Apsys pozyskuje fundusz Trigea jako partnera kapitałowego dla poznańskiej Posnanii

Apsys sprzedaje część udziałów w Posnanii czeskiemu funduszowi Trigea. Transakcja wspiera strategię rozwoju Grupy i potwierdza silną pozycję poznańskiego obiektu.

Panattoni z kredytem 31 mln euro od Banku Millennium na realizację Panattoni Park Poznań West Gate I

Bank Millennium udzielił Panattoni 31 mln euro kredytu na Panattoni Park Poznań West Gate I. Kompleks w Tarnowie Podgórnym oferuje 61 000 m kw. powierzchni.

Rynek biurowy w regionach: raport BNP Paribas Real Estate Poland wskazuje na spadek inwestycji i dominację mniejszych projektów

Rynek biurowy w polskich miastach regionalnych wszedł w 2026 rok z wyraźnym wyhamowaniem aktywności deweloperskiej i selektywnym popytem ze strony najemców. Jak wynika z najnowszego raportu BNP Pariba

Najnowsze wydanie!

<< ARTYKUŁ TOWARZYSZĄCY

Skyliner II osiągnął 130 metrów – wiecha na drugiej wieży kompleksu Grupy Karimpol

Biurowiec Skyliner II osiągnął docelową wysokość konstrukcyjną 130 m.

15.06.2026
Rozmawiał/-a
Sylwia Łysak
Stanowisko

Budowa Skylinera II osiągnęła docelową wysokość 130 metrów, co potwierdziło tradycyjne zawieszenie wiechy na szczycie konstrukcji. Inwestycja Grupy Karimpol przy Rondzie Daszyńskiego w Warszawie, realizowana przez generalnego wykonawcę Warbud SA, dostarczy na rynek 24 000 mkw. nowoczesnej powierzchni komercyjnej.

REKLAMA

Realizacja drugiej wieży kompleksu Skyliner wkracza w decydującą fazę. Prace przy konstrukcji nadziemnej postępowały w tempie jednej kondygnacji na pięć dni roboczych, co pozwoliło na wykonanie 20 powtarzalnych pięter w niecałe 22 tygodnie. W konstrukcji budynku wykorzystano 26 tys. m³ betonu oraz 3,1 tys. ton stali.

Skyliner II zaoferuje łącznie około 24 000 mkw. powierzchni do wynajęcia, z czego blisko 23 000 mkw. zajmą biura, a 1 000 mkw. zostanie przeznaczone na cele handlowo-usługowe.

Osiągnięcie docelowej wysokości Skylinera II to jeden z najważniejszych momentów w realizacji każdej inwestycji wysokościowej. To chwila, w której projekt przestaje być planem na papierze, a staje się realnym elementem miejskiej przestrzeni. Dziś Skyliner II wyraźnie wpisuje się już w panoramę Warszawy i współtworzy dynamicznie rozwijające się centrum biznesowe wokół Ronda Daszyńskiego. Dla nas ten moment ma szczególne znaczenie również dlatego, że druga wieża jest naturalną kontynuacją sukcesu Skylinera I. Od początku myśleliśmy o tym projekcie długofalowo. Naszym celem było stworzenie spójnego, nowoczesnego kompleksu odpowiadającego na zmieniające się potrzeby rynku i oczekiwania najemców. Skyliner I i Skyliner II to dziś największa inwestycja w historii Grupy Karimpol, dlatego z ogromną satysfakcją obserwujemy, jak ta wizja staje się rzeczywistością – mówi Wojciech Karczmarczyk, dyrektor projektów w Karimpol Polska.

Zaawansowanie prac na budowie

Obecnie generalny wykonawca skupia się na montażu elewacji oraz instalacjach technicznych. Szklana fasada segmentowa sięga 22. piętra. Równolegle trwają prace nad charakterystycznymi elementami architektury, takimi jak konstrukcja stalowa nad zielonymi tarasami oraz „latarnia” wieńcząca obiekt. Wewnątrz budynku realizowane są posadzki, montaż sufitów oraz prace wykończeniowe w lobby głównym i holach windowych. W szachtach zamontowano już większość instalacji, a w budynku znajduje się osiem z dziesięciu planowanych wind.

Osiągnięcie docelowej wysokości konstrukcji to efekt pracy setek osób zaangażowanych w realizację tej inwestycji. Szczególnym wyzwaniem było utrzymanie bardzo wysokiego tempa realizacji przy jednoczesnym zachowaniu najwyższych standardów jakości i bezpieczeństwa. Dwadzieścia kondygnacji powtarzalnych wykonaliśmy w niespełna 22 tygodnie, mimo konieczności dwukrotnego kotwienia żurawi wieżowych oraz okresowych ograniczeń wynikających z warunków wiatrowych. To rezultat, który najlepiej pokazuje zaangażowanie i doświadczenie całego zespołu realizującego projekt. Przed nami finalizacja montażu fasady, zakończenie prac instalacyjnych oraz intensywne roboty wykończeniowe prowadzone na kolejnych kondygnacjach. Równolegle przygotowujemy się do demontażu żurawi wieżowych i stopniowego przechodzenia inwestycji w ostatnią fazę realizacji – mówi Piotr Pikuła, dyrektor kontraktu Skyliner II w WARBUD SA.

Wielkomiejski krajobraz z dominującym wieżowcem w trakcie budowy przy dwóch żurawiach wieżowych oraz szklanych fasadach innych biurowców

Nowoczesny wieżowiec w budowie na tle szklanych fasad gotowych biurowców w krajobrazie miejskim | Źródło: materiały prasowe

Komercjalizacja i standardy eko

Według danych inwestora, Skyliner II jest już wynajęty w 50 procentach. Do grona najemców dołączyły firmy Mindspace (4 500 mkw.), Volkswagen Financial Services (5 500 mkw.) oraz Squarepoint Capital (2 200 mkw.). Projekt architektoniczny autorstwa APA Wojciechowski Architekci przewiduje liczne udogodnienia, w tym czteropoziomowe tarasy zaprojektowane przez RS Architektura Krajobrazu.

Biurowiec powstaje zgodnie z certyfikacją BREEAM New Construction na poziomie Outstanding. Obiekt będzie w całości zasilany energią pochodzącą z odnawialnych źródeł. Do dyspozycji użytkowników oddany zostanie pięciopoziomowy parking podziemny oferujący 217 miejsc dla samochodów oraz 100 stanowisk dla rowerzystów. Nadzór inwestorski nad przedsięwzięciem sprawuje Hill International, a za komercjalizację odpowiada CBRE.

Harmonogram inwestycji

Zakończenie wszystkich prac budowlanych przewidziane jest na IV kwartał 2026 roku. Kluczowym terminem w najbliższym czasie będzie połowa lipca, kiedy zaplanowano demontaż pierwszego żurawia wieżowego. Pierwsi najemcy mają rozpocząć użytkowanie powierzchni w I kwartale 2027 roku.

Dostęp tylko dla zarejestrowanych użytkowników

Aby przeczytać ten artykuł, musisz się zarejestrować i zalogować.

Zarejestruj się teraz

Realizacja drugiej wieży kompleksu Skyliner wkracza w decydującą fazę. Prace przy konstrukcji nadziemnej postępowały w tempie jednej kondygnacji na pięć dni roboczych, co pozwoliło na wykonanie 20 powtarzalnych pięter w niecałe 22 tygodnie. W konstrukcji budynku wykorzystano 26 tys. m³ betonu oraz 3,1 tys. ton stali.

Skyliner II zaoferuje łącznie około 24 000 mkw. powierzchni do wynajęcia, z czego blisko 23 000 mkw. zajmą biura, a 1 000 mkw. zostanie przeznaczone na cele handlowo-usługowe.

Osiągnięcie docelowej wysokości Skylinera II to jeden z najważniejszych momentów w realizacji każdej inwestycji wysokościowej. To chwila, w której projekt przestaje być planem na papierze, a staje się realnym elementem miejskiej przestrzeni. Dziś Skyliner II wyraźnie wpisuje się już w panoramę Warszawy i współtworzy dynamicznie rozwijające się centrum biznesowe wokół Ronda Daszyńskiego. Dla nas ten moment ma szczególne znaczenie również dlatego, że druga wieża jest naturalną kontynuacją sukcesu Skylinera I. Od początku myśleliśmy o tym projekcie długofalowo. Naszym celem było stworzenie spójnego, nowoczesnego kompleksu odpowiadającego na zmieniające się potrzeby rynku i oczekiwania najemców. Skyliner I i Skyliner II to dziś największa inwestycja w historii Grupy Karimpol, dlatego z ogromną satysfakcją obserwujemy, jak ta wizja staje się rzeczywistością – mówi Wojciech Karczmarczyk, dyrektor projektów w Karimpol Polska.

Zaawansowanie prac na budowie

Obecnie generalny wykonawca skupia się na montażu elewacji oraz instalacjach technicznych. Szklana fasada segmentowa sięga 22. piętra. Równolegle trwają prace nad charakterystycznymi elementami architektury, takimi jak konstrukcja stalowa nad zielonymi tarasami oraz „latarnia” wieńcząca obiekt. Wewnątrz budynku realizowane są posadzki, montaż sufitów oraz prace wykończeniowe w lobby głównym i holach windowych. W szachtach zamontowano już większość instalacji, a w budynku znajduje się osiem z dziesięciu planowanych wind.

Osiągnięcie docelowej wysokości konstrukcji to efekt pracy setek osób zaangażowanych w realizację tej inwestycji. Szczególnym wyzwaniem było utrzymanie bardzo wysokiego tempa realizacji przy jednoczesnym zachowaniu najwyższych standardów jakości i bezpieczeństwa. Dwadzieścia kondygnacji powtarzalnych wykonaliśmy w niespełna 22 tygodnie, mimo konieczności dwukrotnego kotwienia żurawi wieżowych oraz okresowych ograniczeń wynikających z warunków wiatrowych. To rezultat, który najlepiej pokazuje zaangażowanie i doświadczenie całego zespołu realizującego projekt. Przed nami finalizacja montażu fasady, zakończenie prac instalacyjnych oraz intensywne roboty wykończeniowe prowadzone na kolejnych kondygnacjach. Równolegle przygotowujemy się do demontażu żurawi wieżowych i stopniowego przechodzenia inwestycji w ostatnią fazę realizacji – mówi Piotr Pikuła, dyrektor kontraktu Skyliner II w WARBUD SA.

Wielkomiejski krajobraz z dominującym wieżowcem w trakcie budowy przy dwóch żurawiach wieżowych oraz szklanych fasadach innych biurowców

Nowoczesny wieżowiec w budowie na tle szklanych fasad gotowych biurowców w krajobrazie miejskim | Źródło: materiały prasowe

Komercjalizacja i standardy eko

Według danych inwestora, Skyliner II jest już wynajęty w 50 procentach. Do grona najemców dołączyły firmy Mindspace (4 500 mkw.), Volkswagen Financial Services (5 500 mkw.) oraz Squarepoint Capital (2 200 mkw.). Projekt architektoniczny autorstwa APA Wojciechowski Architekci przewiduje liczne udogodnienia, w tym czteropoziomowe tarasy zaprojektowane przez RS Architektura Krajobrazu.

Biurowiec powstaje zgodnie z certyfikacją BREEAM New Construction na poziomie Outstanding. Obiekt będzie w całości zasilany energią pochodzącą z odnawialnych źródeł. Do dyspozycji użytkowników oddany zostanie pięciopoziomowy parking podziemny oferujący 217 miejsc dla samochodów oraz 100 stanowisk dla rowerzystów. Nadzór inwestorski nad przedsięwzięciem sprawuje Hill International, a za komercjalizację odpowiada CBRE.

Harmonogram inwestycji

Zakończenie wszystkich prac budowlanych przewidziane jest na IV kwartał 2026 roku. Kluczowym terminem w najbliższym czasie będzie połowa lipca, kiedy zaplanowano demontaż pierwszego żurawia wieżowego. Pierwsi najemcy mają rozpocząć użytkowanie powierzchni w I kwartale 2027 roku.

REKLAMA
O autorze
O rozmówcach