Zamknij

Twój koszyk

Razem: 0.00 zł
Razem z VAT: 0,00 zł
Przejdź do kasy

MDC2 Park Gdańsk East – nowy projekt dewelopera w Trójmieście

REKLAMA

MDC², deweloper parków magazynowo-przemysłowych certyfikowanych w systemie BREEAM New Construction co najmniej na poziomie Excellen rozpoczął realizację MDC² Park Gdańsk East w Koszwałach koło Gdańska. MDC² Park Gdańsk East zaoferuje w pierwszej fazie 84 000 mkw. w ramach jednego budynku. Inwestycja znajduje się przy drodze ekspresowej S7, bezpośrednio przy węźle Żuławy Zachód.

Trójmiasto stanowi jeden z kluczowych regionalnych rynków logistycznych w Polsce. Gdańsk, nadmorska metropolia, która wraz z Sopotem i Gdynią tworzy tę aglomerację, dysponuje dużym potencjałem gospodarczym, oferując korzystne warunki do rozwoju biznesu na rynkach europejskich. Korzystne położenie geograficzne oraz dynamiczny rozwój infrastruktury portowej sprawiają, że region ten staje się coraz bardziej atrakcyjny dla firm zajmujących się handlem międzynarodowym i logistyką morską. Rynek ten stanowi obiekt zainteresowania najemców, a jego rozwój sprzyja wymianie handlowej w skali globalnej.Aktywność logistyczną i przemysłową w tym regionie kreuje silny lokalny rynek konsumencki, rozwijająca się sieć dróg szybkiego ruchu, oraz dostęp do portu morskiego Baltic Hub (głębokowodny terminal kontenerowy), znajdujący się jedynie 18 kilometrów od projektu w Koszwałach. Gdański terminal w roku 2023 obsłużył ponad 600 statków, w tym 105 oceanicznych, jednych z największych na świecie. W minionym roku na bocznicy kolejowej w Baltic Hub obsłużono łącznie ponad 6,7 tys. pociągów. Znaczący wpływ miał także ruch ciężarówek, który w 2024 roku osiągnął liczbę ponad 580 tys. pojazdów*. Wolumen obsługiwanych towarów znajduje się w stałym wzroście.Trójmiasto ma bardzo duży potencjał rozwoju infrastruktury magazynowo-logistycznej. Zgodnie z danymi rynkowymi** w trzecim kwartale 2024 roku całkowita powierzchnia magazynowa w Trójmieście wyniosła około 1,65 mln mkw. Tymczasem w największym rynku w Polsce, Warszawie, powierzchnia liczyła 7,12 mln mkw.

„Przystępujemy do tej inwestycji z ogromnym entuzjazmem. Zakończenie remontu trasy S7, bliskość aglomeracji Trójmiasta oraz dostępność pracowników z terenów m. in. Elbląga i okolic stanowią o atrakcyjności MDC² Park Gdańsk East. Dodatkowo, dynamiczny rozwój infrastruktury morskiej oraz rosnące zapotrzebowanie na usługi logistyczne w tym regionie, czynią to miejsce idealnym wyborem dla najemców” – mówi Wojciech Kosiór, Head of Development, MDC².

MDC² Park Gdańsk East powstanie w miejscowości Koszwały, zlokalizowanej 6,5 kilometra na wschód od granicy Gdańska, w pobliżu węzła Żuławy Zachód (trasa S7). Planowane uruchomienie inwestycji nastąpi w 2025 roku. Powierzchnia zabudowy wyniesie 84 000 mkw. w ramach jednego budynku. Wysokość składowania w budynku będzie miała 12 metrów, co umożliwi efektywne wykorzystanie powierzchni oraz optymalizację procesów magazynowych, a to przyczyni się do zwiększenia wydajności operacyjnej.MDC² Park Gdańsk East stworzy nowe miejsca pracy, co przyniesie korzyści dla mieszkańców Trójmiasta (760 000 osób), Elbląga (125 000 osób), a także całego regionu. Park zyska możliwość zatrudnienia miejscowych specjalistów, co przyczyni się do rozwoju lokalnej gospodarki i zwiększenia atrakcyjności pomorskiego rynku pracy.W zakresie eksploatacji obiektu MDC² gwarantuje szeroko rozumiane energooszczędne rozwiązania dla najemców i obsługi budynku: zwiększoną izolację ścian, dachy przystosowane do instalacji paneli solarnych, ładowarki do aut elektrycznych, systemy odpowiadające za monitorowanie zużycia mediów czy retencję wody deszczowej. Ponadto wokół budynków powstaną również tereny bioróżnorodne, strefy relaksu czy mini obiekty sportowe.

REKLAMA
Subscribe to newsletter

Subscribe to receive the latest blog posts to your inbox every week.

By subscribing you agree to with our Privacy Policy.
Thank you! Your submission has been received!
Oops! Something went wrong while submitting the form.

Polecane artykuły

Wydatki Polaków stymulują rynek: Handel w Polsce z inwestycjami na poziomie 320 mln euro

Rynek handlowy w Polsce przyciągnął w I kwartale 2026 r. 320 mln euro. Prognozowany wzrost wydatków konsumentów o 3,3% wspiera ambitne plany deweloperskie.

Miliard euro na otwarcie 2026 roku: BNP Paribas Real Estate Poland raportuje ożywienie na rynku inwestycyjnym

Raport BNP Paribas Real Estate Poland za I kw. 2026 wskazuje na wzrost wolumenu inwestycji do 1 mld EUR i powrót dużych transakcji powyżej 100 mln EUR.

Raport Cushman & Wakefield: Rynek inwestycyjny w CEE z wynikiem 11,8 mld EUR – kapitał krajowy napędza wzrosty

W 2025 roku wolumen transakcji w regionie CEE wzrósł o 34% rok do roku, osiągając najlepszy wynik od 2019 roku, przy dominującym udziale inwestorów lokalnych i ożywieniu w sektorze biurowym

Najnowsze wydanie!

<< ARTYKUŁ TOWARZYSZĄCY

MDC2 Park Gdańsk East – nowy projekt dewelopera w Trójmieście

15.01.2025
Sebastian Pierzgalski
Pokaż bio

Partner ds. relacji biznesowych w magazynie Obiekty. Redaktor portalu oraz twórca wpisów na temat wielu dziedzin rynku nieruchomości komercyjnych w Polsce.

Rozmawiał/-a
Sylwia Łysak
Stanowisko
REKLAMA

MDC², deweloper parków magazynowo-przemysłowych certyfikowanych w systemie BREEAM New Construction co najmniej na poziomie Excellen rozpoczął realizację MDC² Park Gdańsk East w Koszwałach koło Gdańska. MDC² Park Gdańsk East zaoferuje w pierwszej fazie 84 000 mkw. w ramach jednego budynku. Inwestycja znajduje się przy drodze ekspresowej S7, bezpośrednio przy węźle Żuławy Zachód.

Trójmiasto stanowi jeden z kluczowych regionalnych rynków logistycznych w Polsce. Gdańsk, nadmorska metropolia, która wraz z Sopotem i Gdynią tworzy tę aglomerację, dysponuje dużym potencjałem gospodarczym, oferując korzystne warunki do rozwoju biznesu na rynkach europejskich. Korzystne położenie geograficzne oraz dynamiczny rozwój infrastruktury portowej sprawiają, że region ten staje się coraz bardziej atrakcyjny dla firm zajmujących się handlem międzynarodowym i logistyką morską. Rynek ten stanowi obiekt zainteresowania najemców, a jego rozwój sprzyja wymianie handlowej w skali globalnej.Aktywność logistyczną i przemysłową w tym regionie kreuje silny lokalny rynek konsumencki, rozwijająca się sieć dróg szybkiego ruchu, oraz dostęp do portu morskiego Baltic Hub (głębokowodny terminal kontenerowy), znajdujący się jedynie 18 kilometrów od projektu w Koszwałach. Gdański terminal w roku 2023 obsłużył ponad 600 statków, w tym 105 oceanicznych, jednych z największych na świecie. W minionym roku na bocznicy kolejowej w Baltic Hub obsłużono łącznie ponad 6,7 tys. pociągów. Znaczący wpływ miał także ruch ciężarówek, który w 2024 roku osiągnął liczbę ponad 580 tys. pojazdów*. Wolumen obsługiwanych towarów znajduje się w stałym wzroście.Trójmiasto ma bardzo duży potencjał rozwoju infrastruktury magazynowo-logistycznej. Zgodnie z danymi rynkowymi** w trzecim kwartale 2024 roku całkowita powierzchnia magazynowa w Trójmieście wyniosła około 1,65 mln mkw. Tymczasem w największym rynku w Polsce, Warszawie, powierzchnia liczyła 7,12 mln mkw.

„Przystępujemy do tej inwestycji z ogromnym entuzjazmem. Zakończenie remontu trasy S7, bliskość aglomeracji Trójmiasta oraz dostępność pracowników z terenów m. in. Elbląga i okolic stanowią o atrakcyjności MDC² Park Gdańsk East. Dodatkowo, dynamiczny rozwój infrastruktury morskiej oraz rosnące zapotrzebowanie na usługi logistyczne w tym regionie, czynią to miejsce idealnym wyborem dla najemców” – mówi Wojciech Kosiór, Head of Development, MDC².

MDC² Park Gdańsk East powstanie w miejscowości Koszwały, zlokalizowanej 6,5 kilometra na wschód od granicy Gdańska, w pobliżu węzła Żuławy Zachód (trasa S7). Planowane uruchomienie inwestycji nastąpi w 2025 roku. Powierzchnia zabudowy wyniesie 84 000 mkw. w ramach jednego budynku. Wysokość składowania w budynku będzie miała 12 metrów, co umożliwi efektywne wykorzystanie powierzchni oraz optymalizację procesów magazynowych, a to przyczyni się do zwiększenia wydajności operacyjnej.MDC² Park Gdańsk East stworzy nowe miejsca pracy, co przyniesie korzyści dla mieszkańców Trójmiasta (760 000 osób), Elbląga (125 000 osób), a także całego regionu. Park zyska możliwość zatrudnienia miejscowych specjalistów, co przyczyni się do rozwoju lokalnej gospodarki i zwiększenia atrakcyjności pomorskiego rynku pracy.W zakresie eksploatacji obiektu MDC² gwarantuje szeroko rozumiane energooszczędne rozwiązania dla najemców i obsługi budynku: zwiększoną izolację ścian, dachy przystosowane do instalacji paneli solarnych, ładowarki do aut elektrycznych, systemy odpowiadające za monitorowanie zużycia mediów czy retencję wody deszczowej. Ponadto wokół budynków powstaną również tereny bioróżnorodne, strefy relaksu czy mini obiekty sportowe.

Dostęp tylko dla zarejestrowanych użytkowników

Aby przeczytać ten artykuł, musisz się zarejestrować i zalogować.

Zarejestruj się teraz

MDC², deweloper parków magazynowo-przemysłowych certyfikowanych w systemie BREEAM New Construction co najmniej na poziomie Excellen rozpoczął realizację MDC² Park Gdańsk East w Koszwałach koło Gdańska. MDC² Park Gdańsk East zaoferuje w pierwszej fazie 84 000 mkw. w ramach jednego budynku. Inwestycja znajduje się przy drodze ekspresowej S7, bezpośrednio przy węźle Żuławy Zachód.

Trójmiasto stanowi jeden z kluczowych regionalnych rynków logistycznych w Polsce. Gdańsk, nadmorska metropolia, która wraz z Sopotem i Gdynią tworzy tę aglomerację, dysponuje dużym potencjałem gospodarczym, oferując korzystne warunki do rozwoju biznesu na rynkach europejskich. Korzystne położenie geograficzne oraz dynamiczny rozwój infrastruktury portowej sprawiają, że region ten staje się coraz bardziej atrakcyjny dla firm zajmujących się handlem międzynarodowym i logistyką morską. Rynek ten stanowi obiekt zainteresowania najemców, a jego rozwój sprzyja wymianie handlowej w skali globalnej.Aktywność logistyczną i przemysłową w tym regionie kreuje silny lokalny rynek konsumencki, rozwijająca się sieć dróg szybkiego ruchu, oraz dostęp do portu morskiego Baltic Hub (głębokowodny terminal kontenerowy), znajdujący się jedynie 18 kilometrów od projektu w Koszwałach. Gdański terminal w roku 2023 obsłużył ponad 600 statków, w tym 105 oceanicznych, jednych z największych na świecie. W minionym roku na bocznicy kolejowej w Baltic Hub obsłużono łącznie ponad 6,7 tys. pociągów. Znaczący wpływ miał także ruch ciężarówek, który w 2024 roku osiągnął liczbę ponad 580 tys. pojazdów*. Wolumen obsługiwanych towarów znajduje się w stałym wzroście.Trójmiasto ma bardzo duży potencjał rozwoju infrastruktury magazynowo-logistycznej. Zgodnie z danymi rynkowymi** w trzecim kwartale 2024 roku całkowita powierzchnia magazynowa w Trójmieście wyniosła około 1,65 mln mkw. Tymczasem w największym rynku w Polsce, Warszawie, powierzchnia liczyła 7,12 mln mkw.

„Przystępujemy do tej inwestycji z ogromnym entuzjazmem. Zakończenie remontu trasy S7, bliskość aglomeracji Trójmiasta oraz dostępność pracowników z terenów m. in. Elbląga i okolic stanowią o atrakcyjności MDC² Park Gdańsk East. Dodatkowo, dynamiczny rozwój infrastruktury morskiej oraz rosnące zapotrzebowanie na usługi logistyczne w tym regionie, czynią to miejsce idealnym wyborem dla najemców” – mówi Wojciech Kosiór, Head of Development, MDC².

MDC² Park Gdańsk East powstanie w miejscowości Koszwały, zlokalizowanej 6,5 kilometra na wschód od granicy Gdańska, w pobliżu węzła Żuławy Zachód (trasa S7). Planowane uruchomienie inwestycji nastąpi w 2025 roku. Powierzchnia zabudowy wyniesie 84 000 mkw. w ramach jednego budynku. Wysokość składowania w budynku będzie miała 12 metrów, co umożliwi efektywne wykorzystanie powierzchni oraz optymalizację procesów magazynowych, a to przyczyni się do zwiększenia wydajności operacyjnej.MDC² Park Gdańsk East stworzy nowe miejsca pracy, co przyniesie korzyści dla mieszkańców Trójmiasta (760 000 osób), Elbląga (125 000 osób), a także całego regionu. Park zyska możliwość zatrudnienia miejscowych specjalistów, co przyczyni się do rozwoju lokalnej gospodarki i zwiększenia atrakcyjności pomorskiego rynku pracy.W zakresie eksploatacji obiektu MDC² gwarantuje szeroko rozumiane energooszczędne rozwiązania dla najemców i obsługi budynku: zwiększoną izolację ścian, dachy przystosowane do instalacji paneli solarnych, ładowarki do aut elektrycznych, systemy odpowiadające za monitorowanie zużycia mediów czy retencję wody deszczowej. Ponadto wokół budynków powstaną również tereny bioróżnorodne, strefy relaksu czy mini obiekty sportowe.

REKLAMA
O autorze
O rozmówcach