Realizacja drugiej fazy kompleksu biurowego Skyliner, inwestycji Grupy Karimpol, przekroczyła półmetek. Konstrukcja budynku, wznoszonego w dynamicznym tempie jednego piętra na pięć dni, osiągnęła wysokość 65 metrów, co odpowiada 15. kondygnacji. Generalny wykonawca, Warbud S.A., planuje zakończenie wszystkich prac budowlanych na koniec czwartego kwartału 2026 roku. Na obecnym etapie budowy zaczynają być widoczne kluczowe elementy architektoniczne przyszłego wejścia. W lobby zarysowują się już ośmiometrowe ściany wykonane z betonu licowego oraz imponujące słupy, które podkreślą reprezentacyjny charakter przestrzeni. Charakterystycznym elementem będzie wysunięty przed wejście 16-metrowy filar, stanowiący podporę dla wyższych kondygnacji biurowych. Planowane prace obejmują połączenie holu głównego Skylinera II z lobby pierwszej wieży na poziomie parteru oraz antresoli. Stworzy to dwupoziomową, ogólnodostępną przestrzeń o powierzchni 4 500 mkw., przeznaczoną na lokale handlowo-usługowe. Podium kompleksu ma pełnić funkcję publicznego pasażu, ułatwiając komunikację pieszą pomiędzy stacją PKP Warszawa Główna a Rondem Daszyńskiego i tworząc w sercu miasta naturalny węzeł komunikacyjny.

- "Cieszymy się, że budowa Skylinera II przebiega bardzo sprawnie. Coraz wyraźnie widać, jak wyjątkową przestrzenią stanie się podium łączące oba budynki. To rozwiązanie nada całemu kompleksowi spójnego charakteru i stanie się nowym rozpoznawalnym punktem na mapie Warszawy. Stworzy także atrakcyjną, dwupoziomową strefę wspólną, która będzie sercem Skylinera i miejscem przyjaznym, otwartym dla najemców, gości budynku, ale też okolicznych mieszkańców" – mówi Szymon Zduńczyk, członek zarządu w Karimpol Polska.

Do budowy trzonu wieżowca wykorzystywany jest zaawansowany system samowspinających się szalunków (ACS). Bezpieczeństwo prac na wysokościach zapewniają osłony krawędziowe w systemie RCS, które wznoszą się wraz z postępem prac żelbetowych, chroniąc strefy robocze podczas prac zbrojarskich i ciesielskich. Postęp prac jest widoczny również na niższych kondygnacjach, gdzie rozpoczęto montaż szklanej elewacji. Gotowe, aluminiowo-szklane elementy fasady są instalowane przy pomocy miniżurawia, a prace te dotarły obecnie do piątego piętra. Jednocześnie prowadzone są prace wykończeniowe i instalacyjne w części podziemnej oraz na pierwszych ośmiu poziomach nadziemnych.

- "Prace idą sprawnie, utrzymujemy regularne tempo realizacji pięter biurowych, każde z nich powstaje w pięć dni, tak jak zakładaliśmy. Na szczycie czeka nas sześć kondygnacji nietypowych – pięć technicznych i jedna eventowo-restauracyjna. Ze względu na zmieniającą się geometrię budynku i zróżnicowaną wysokość pięter będą one zdecydowanie bardziej wymagające inżyniersko" - komentuje Piotr Pikuła, Dyrektor Kontraktu Skyliner II w WARBUD S.A.

- "Jednym z kluczowych atutów wieżowców są spektakularne widoki, dlatego w Skylinerze II podobnie jak w pierwszej fazie, zależało nam, aby narożniki budynku były jak najbardziej otwarte. Zastosowaliśmy tzw. metodę „łańcucha rowerowego” – słupy konstrukcyjne zostały delikatnie przesunięte, co pozwoliło uwolnić narożne przestrzenie. Dzięki temu wnętrza zyskały więcej światła i panoramiczny charakter, a bryła budynku z daleka sprawia wrażenie lekkiej i niemal unoszącej się w powietrzu" – wyjaśnia Michał Sadowski, wiceprezes, współwłaściciel i architekt-partner w APA Wojciechowski Architekci.

Druga wieża kompleksu Skyliner osiągnie docelowo 130 metrów wysokości i będzie liczyć 28 kondygnacji, oferując łącznie 24 000 mkw. powierzchni najmu. Z tej puli około 23 000 mkw. przeznaczono na biura, a blisko 1 000 mkw. na lokale handlowo-usługowe na parterze. Standardowa powierzchnia piętra biurowego wyniesie ok. 1 100 mkw. Na najwyższych piętrach zaprojektowano tarasy-ogrody o łącznej powierzchni prawie 900 mkw., które będą skomunikowane zewnętrznymi schodami i obsługiwane dodatkową windą. W budynku znajdzie się łącznie 10 wind – siedem głównych, dwie garażowe oraz jedna pożarowa. Użytkownicy będą mieli do dyspozycji pięciokondygnacyjny parking podziemny na 217 samochodów oraz 100 miejsc dla rowerów. Skyliner II uzyskał certyfikat BREEAM na poziomie Outstanding, a deweloper, podobnie jak w przypadku pierwszego etapu, planuje zasilanie budynku energią z odnawialnych źródeł. Za projekt architektoniczny Skylinera II odpowiada pracownia APA Wojciechowski Architekci. Funkcję generalnego wykonawcy pełni WARBUD S.A., a nadzór nad projektem z ramienia inwestora sprawuje firma Hill International. Procesem komercjalizacji obiektu zajmuje się zespół CBRE Poland.