Finał połączenia kompetencji obu podmiotów | Źródło: materiały prasowe

W fabryce prefabrykatów betonowych w Kartoszynie Adam Małaczek, prezes Moderna Holding, oraz Piotr Kledzik, prezes PORR S.A., sfinalizowali proces łączenia kompetencji obu podmiotów. Nowa marka – Moderna PORR – będzie dostarczać rozwiązania dla budownictwa infrastrukturalnego, mieszkaniowego, przemysłowego oraz komercyjnego. Inwestycja łączy kapitał Moderny, silnie obecnej w sektorze premium, z ponad 30-letnim doświadczeniem PORR na polskim rynku generalnego wykonawstwa.

Strategiczna ekspansja i innowacje

Dla obu partnerów powołanie nowej spółki jest krokiem w stronę zwiększenia efektywności procesów budowlanych. Współpraca ma umożliwić realizację największych inwestycji energetycznych, kolejowych oraz przemysłowych w kraju.

– Dla Moderny partnerstwo z globalnym liderem budownictwa to przede wszystkim potwierdzenie naszych szerokich kompetencji oraz możliwość ekspansji na nowe segmenty rynku budowlanego i zwiększenie udziału w transformacji infrastrukturalnej Polski. Transakcja ta stanowi naturalny etap rozwoju holdingu, wejścia na nowy poziom działalności operacyjnej i realizację największych inwestycji infrastrukturalnych, energetycznych, kolejowych i przemysłowych w Polsce – mówi Adam Małaczek, prezes Moderna Holding.

Strona partnerska podkreśla z kolei znaczenie zrównoważonego rozwoju oraz stabilizacji krajowego łańcucha dostaw.

– Decyzja o powołaniu spółki Moderna PORR wynika z naszego głębokiego przekonania, że prefabrykacja stanowi przyszłość nowoczesnego budownictwa. Jako generalny wykonawca konsekwentnie rozwijamy naszą działalność w oparciu o innowacyjne, efektywne i zrównoważone rozwiązania, które odpowiadają na wyzwania współczesnego rynku – powiedział Piotr Kledzik, prezes PORR S.A.

Zakład produkcyjny Moderna PORR w Kartoszynie z lotu ptaka | Źródło: materiały prasowe

– Równie istotnym filarem naszej strategii jest aktywne i długofalowe inwestowanie w Polsce – ze szczególnym naciskiem na rozwój lokalnych społeczności, wzmacnianie krajowego łańcucha dostaw oraz tworzenie stabilnych miejsc pracy. Wierzymy, że budowanie silnej, nowoczesnej gospodarki zaczyna się na poziomie lokalnym. Objęcie 50% udziałów w zakładzie w Kartoszynie było zatem naturalnym i konsekwentnym krokiem, który nie tylko wpisuje się w nasze cele strategiczne. Traktujemy tę inwestycję jako ważny etap szerszego procesu – procesu, który już dziś nabiera tempa i którego kolejne odsłony wkrótce staną się widoczne – dodaje Piotr Kledzik.

Prefabrykacja odpowiedzią na wyzwania rynkowe

Nowy podmiot ma być odpowiedzią na rosnącą presję kosztową, niedobór wykwalifikowanych pracowników oraz konieczność skrócenia harmonogramów realizacji. Możliwość przeniesienia dużej części prac do kontrolowanych warunków hal produkcyjnych minimalizuje wpływ warunków atmosferycznych i podnosi precyzję wykonania.

– Ograniczenie wpływu warunków atmosferycznych na proces budowy to mniejsza liczba błędów wykonawczych i większa przewidywalność realizacji. Prefabrykacja ogranicza liczbę robót mokrych i pracochłonnych procesów wykonywanych tradycyjnie na miejscu. Produkcja elementów odbywa się równolegle do prac ziemnych i fundamentowych, co znacząco skraca harmonogram budowy. Elementy powstają w hali produkcyjnej, pod ścisłą kontrolą parametrów mieszanki, geometrii, dojrzewania betonu i jakości wykonania. Prefabrykacja to także zrównoważony rozwój - mamy tutaj mniejsze straty materiałowe, zoptymalizowaną logistykę, możliwość recyklingu materiałów i ograniczenie emisji CO2 związanych z budową – mówi Adam Małaczek.

Nowoczesna linia produkcyjna prefabrykatów betonowych | Źródło: materiały prasowe

Prefabrykaty Moderna PORR znajdą zastosowanie m.in. w budowie dróg, mostów, tuneli, lotnisk oraz kolei dużych prędkości. Tomasz Rakowski, członek zarządu PORR S.A., wskazuje również na rozwój zaawansowanych systemów infrastrukturalnych.

– Prefabrykacja to synonim szybkiego i precyzyjnego budowania – pozwala znacząco skrócić czas realizacji inwestycji, przy jednoczesnym zachowaniu wysokiej jakości i powtarzalności wykonania. W obliczu rosnących wyzwań na rynku pracy, in tym ograniczonej dostępności wykwalifikowanej siły roboczej, rozwiązania prefabrykowane będą odgrywać coraz większą rolę, stanowiąc realną odpowiedź na te problemy. Jednocześnie rozwijamy własne, zaawansowane technologie, takie jak system SlabTrack, który również opiera się na prefabrykowanych elementach. To podejście pozwala nam nie tylko zwiększać efektywność realizacji projektów, ale także wyznaczać nowe standardy w nowoczesnym budownictwie infrastrukturalnym – powiedział Tomasz Rakowski, członek zarządu PORR S.A. odpowiedzialny za Pion Kubatury i Innowacji.

Modernizacja i rozbudowa w Kartoszynie

Plany Moderna PORR zakładają skokowe zwiększenie mocy produkcyjnych zakładu in Kartoszynie. Inwestycje obejmą zakup dodatkowego węzła betoniarskiego, rozbudowę hal produkcyjnych oraz modernizację parku maszynowego i logistycznego. Rozwijany będzie również obszar projektowania cyfrowego.

Nowoczesna infrastruktura ma służyć nie tylko potrzebom wewnętrznym grup Moderna i PORR, ale także klientom zewnętrznym – w tym deweloperom i inwestorom publicznym. Tak sformułowana strategia ma na celu stworzenie jednego z najsilniejszych graczy na polskim rynku prefabrykacji betonowej.