Navblue, spółka należąca do grupy Airbus, zainaugurowała działalność swojego nowego biura w kompleksie Olivia Centre. Decyzja ta wzmacnia pozycję Pomorza, które konsekwentnie buduje swój status jako krajowe centrum dla branży lotniczej. Jest to również ważny etap w rozwoju Pomorskiego Hubu Lotniczego, klastra zrzeszającego firmy z tego sektora, w którym zatrudnienie znalazło już ponad 1700 specjalistów.

Gdański oddział NAVBLUE, spółki w całości zależnej od Airbusa, pełni funkcję kluczowego europejskiego centrum, które dostarcza rozwiązania dla operacji lotniczych. Działalność biura koncentruje się na produkcji danych lotniczych oraz tworzeniu oprogramowania. Opracowywane i dostarczane technologie mają na celu zwiększenie efektywności operacyjnej linii lotniczych oraz wspieranie rozwoju lotnictwa w kierunku bardziej zrównoważonym.

Obecnie gdański zespół NAVBLUE liczy około 118 specjalistów, a firma aktywnie poszukuje kolejnych pracowników, w tym inżynierów oprogramowania, analityków danych i ekspertów wsparcia technicznego. Jak mówi Artur Siebert, Ho Aero Data & Managing Director w NabBlue, wybór lokalizacji nie był przypadkowy.

‍

– "Wybór Gdańska miał dla nas strategiczne znaczenie, głównie z uwagi na reputację regionu jako uznanego europejskiego centrum oprogramowania i lotnictwa. To także region, który obecnie zapewnia dostęp do utalentowanych pracowników oraz doskonałą infrastrukturę i dostępność Olivia Centre". Spółka podkreśla również, że jej celem jest zdobycie pozycji preferowanego pracodawcy w regionie.

‍

Ekspansja NAVBLUE wpisuje się w szersze zaangażowanie przemysłowe grupy Airbus w Polsce, która zatrudnia już wysoko wykwalifikowaną kadrę w trzech lokalizacjach: Warszawie, Łodzi i Gdańsku. Dzięki temu polski oddział stanowi istotny element strategii koncernu, dążącego do pionierskiej roli w budowaniu bezpieczniejszej i bardziej zrównoważonej przyszłości sektora lotniczego i kosmicznego w Europie Środkowej.

Maciej Kotarski, dyrektor w Olivia Centre, odnosi się do hasła marki Navblue, które jego zdaniem doskonale odzwierciedla plany firmy.

‍

– "Reach for the Skies – hasło NAVBLUE można rozumieć dosłownie, bo to firma dedykowana operacjom lotniczym realizowanym na rzecz linii lotniczych i operatorów samolotów. W Olivii będzie pracował zespół, który bardzo szybko się rozwija i już przekroczył barierę 100 osób. Taki rezydent potwierdza, że Gdańsk i Oliwa stają się uznanym europejskim centrum lotnictwa, oprogramowania i zaplecza kadrowego dla branży lotniczej".

‍

Navblue dołącza do grona innych znaczących podmiotów z sektora transportu powietrznego, które już wcześniej wybrały Olivię na swoją siedzibę. Wśród nich znajduje się AirBP, przedsiębiorstwo specjalizujące się w handlu paliwem lotniczym JET-A1 i obsłudze procesów tankowania samolotów w Gdańsku, Warszawie, Katowicach, Lublinie i Szymanach. W gdańskich biurach firmy mieści się jej zarząd oraz specjaliści z zakresu administracji, logistyki i handlu. W Olivia Centre funkcjonuje również jedno z trzech polskich biur Boeinga. Gdański oddział koncentruje się na rozwoju oprogramowania i systemów zarządzania globalnymi bazami danych, wspierając cyfrowe usługi dla pilotów i linii lotniczych. Szacuje się, że co piąty lot na świecie wykorzystuje mapy nawigacyjne tworzone właśnie w Gdańsku. Nieopodal, również w dzielnicy Oliwa, swoją siedzibę ma inny gigant branży – Lufthansa Systems Poland, który tworzy rozwiązania informatyczne i świadczy usługi outsourcingu dla sektora lotniczego i logistycznego.

Dynamiczny rozwój firm z segmentu lotniczego w Oliwie jest ściśle powiązany z ekspansją Pomorskiego Hubu Lotniczego oraz rosnącym znaczeniem portu lotniczego w gdańskim Rębiechowie. Rozwijany od 2019 roku projekt Aviation Hub to klaster, którego zadaniem jest zwiększenie liczby usług i produktów lotniczych dostarczanych z Pomorza, zacieśnianie współpracy między uczestnikami rynku a środowiskiem akademickim, a także promocja zaawansowanych technologii. Partnerami tej inicjatywy są Invest Pomerania, Gdańska Agencja Rozwoju Gospodarczego, Boeing Gdańsk, Port Lotniczy im. Lecha Wałęsy oraz Smart4Aviation.

Jednym z kluczowych motorów napędowych dla rozwoju klastra jest ugruntowana i wciąż rosnąca pozycja Portu Lotniczego im. Lecha Wałęsy. Średni roczny wzrost liczby pasażerów utrzymuje się na poziomie 12%, a już w 2023 roku lotnisko przekroczyło rekordowe wyniki notowane przed pandemią COVID-19. Ubiegły rok port zakończył, obsługując łącznie 6 714 149 pasażerów, co zapewniło mu utrzymanie trzeciej pozycji w kraju, za warszawskim Lotniskiem Chopina i krakowskimi Balicami. Tak dynamiczny wzrost plasuje gdańskie lotnisko w gronie najszybciej rozwijających się portów lotniczych w Europie.