CPK jak cyfrowe miasto przyszłości – czego Polska może nauczyć się od lotniska w Sydney i chińskiego giganta Ezhou Huahu?

Centralny Port Komunikacyjny (CPK) – jedna z największych inwestycji infrastrukturalnych nie tylko w Polsce, ale także w całej Europie – właśnie wkroczył w kluczowy etap. Spółka CPK ogłosiła przetarg wart aż 5 miliardów złotych na wyłonienie generalnego wykonawcy terminala lotniczego. Będzie to serce przyszłego hubu komunikacyjnego, który według prognoz Międzynarodowego Stowarzyszenia Przewoźników Lotniczych (IATA) ma obsługiwać nawet 62 miliony podróżnych rocznie do 2060 roku. Otwarcie planowane jest na 2031 rok. Tymczasem eksperci przekonują: przełomowa architektura to za mało. To dane będą decydować o sukcesie tej inwestycji – zwłaszcza w kontekście bezpieczeństwa, efektywności i odporności infrastruktury. Jakub Rumian, dyrektor sprzedaży na Europę Środkowo-Wschodnią w firmie Bentley Systems – globalnym pionierze w cyfryzacji infrastruktury – podkreśla, że CPK ma szansę stać się jednym z najbardziej zaawansowanych technologicznie obiektów tego typu na świecie. Kluczem do osiągnięcia tej wizji jest wdrożenie strategii zarządzania danymi (Master Data Management, MDM) oraz wykorzystanie cyfrowych bliźniaków – dynamicznych, zintegrowanych modeli infrastruktury, które na bieżąco odwzorowują aktualny stan operacyjny obiektu i umożliwiają przewidywanie zdarzeń w czasie rzeczywistym.

Inteligentne miasto przyszłości

Terminal CPK, o imponującej powierzchni 450 tysięcy metrów kwadratowych, będzie przypominał samodzielnie funkcjonujące, inteligentne miasto. Czujniki, systemy, urządzenia, dane – to wszystko stworzy olbrzymią sieć powiązań operacyjnych. W tym mikro-świecie informacje będą mieć taką samą wartość jak beton i stal. Właściwe zarządzanie nimi już od początku ma kluczowe znaczenie dla ograniczenia kosztów, skrócenia czasu budowy oraz zapewnienia odporności na zagrożenia – zarówno techniczne, jak i naturalne. Świat już zna przykłady sukcesu takiego podejścia. Rumian przywołuje case Sydney Airport, gdzie wdrożenie cyfrowego bliźniaka umożliwiło redukcję kosztów operacyjnych o 1 milion dolarów australijskich rocznie. W Chinach z kolei, nowoczesne lotnisko Ezhou Huahu, pierwsze profesjonalne cargo-hub w Azji, dzięki tej samej technologii cyfrowej skróciło czas budowy o 200 dni i zapewniło efektywne zarządzanie ponad 50 złożonymi systemami infrastrukturalnymi. Oba projekty pokazują, że cyfrowa transformacja nie jest alternatywą, lecz koniecznością.

Bezpieczeństwo operacyjne w dobie cyfryzacji

Wydarzenia z marca 2025 roku, kiedy to pożar podstacji energetycznej sparaliżował działanie londyńskiego Heathrow – jednego z najbardziej ruchliwych lotnisk na świecie – stanowiły brutalne przypomnienie, jak istotna jest dostępność aktualnych i rzetelnych danych w czasie rzeczywistym. Brak informacji i kontekstu doprowadził do całkowitego zamknięcia portu dla lotów, co kosztowało setki milionów euro w zakłóceniach i straconych połączeniach. CPK musi być gotowe na podobne scenariusze i to od pierwszej kreski na projekcie. Aby tego dokonać, już dziś spółka powinna zaprosić do współpracy cyfrowych partnerów, jak Bentley Systems, i opracować wspólną cyfrową strategię. Podejście „data-first” musi być podstawą planowania całej inwestycji – od projektowania, przez realizację, aż po eksploatację. Tylko wtedy Centralny Port Komunikacyjny stanie się nowoczesnym, odpornym i skalowalnym hubem komunikacyjnym Europy Środkowo-Wschodniej.

Holistyczne podejście do zarządzania

CPK to nie tylko terminal – to węzeł sieci, która obejmie infrastrukturę kolejową, drogową, energetyczną i teleinformatyczną. Wszystko to musi być zintegrowane w ramach jednego modelu zarządzania, który pozwoli na holistyczne i inteligentne operowanie tą wielowymiarową przestrzenią. W czasach, gdy na świecie trwa wyścig o efektywność, przewidywalność i bezpieczeństwo operacyjne, Polska ma szansę stworzyć coś więcej niż tylko lotnisko. Może zbudować cyfrowe miasto przyszłości – symbol technologicznej dojrzałości i infrastrukturalnej suwerenności. Warunek? Niepostrzeganie danych jako dodatku, ale jako strategicznego zasobu. Jak podsumowuje Jakub Rumian, inwestycje takie jak CPK są dziś nie tylko inżynieryjnym wyzwaniem, ale także testem dojrzałości cyfrowej państw i firm. Stawką są nie tylko pieniądze i prestiż, ale gotowość na przyszłość, której tempo wyznaczają dane, a nie cement. Kontakt prasowy: Agnieszka Mrozowska, Senior Public Relations Specialist SAROTA PR, tel.: +48 570 909 177 email: agnieszka.mrozowska@sarota.pl